发动机缸体镗孔专机未来展望：（1）在加工发动机缸孔时，可采用价格低廉的国产CBN刀具替代进口CBN刀具进行缸孔的半精镗、精镗高速加工。（2）对于灰铁材质发动机缸孔精镗加工时，整体CBN刀片不但可以在0.3mm以下进项精镗，也可以在单边0.50mm以上情况下进项半精镗或粗镗加工；而复合PCBN刀片只能在单边0.30mm以内进行镗削，否则复合PCBN刀片会出现崩刃风险。（3）在精镗加工时，根据CBN刀片的核定寿命来强制换刀，以确保加工工件的安全性。（4）由于发动机缸孔加工的精度要求，采用精镗自动补偿系统的加工中心，精度会更好，当然在粗加工和半精镗中，也可使用专机。

机械滑台是组合机床，对头铣床，以及其他专用机床的主体床身。多序合一打中心孔数控机床价格低机械滑台由床身，滑板，丝杠，变速箱等组成。其结构简单，便于维修。机械滑台工作原理是滑板在床身上做纵向运动，因其丝杠传动，再加上变速箱的作用。可获得快慢等多种运行速度。盛京精益数控生产的滑台采用（两导轨之间）双封闭结构，精度高，精密级采用塑料导轨板，动态性能好。山东多序合一打中心孔数控机床价格低本滑台刚度高，热变形小，进给稳定性高，从而保证了加工状态下（负荷下）的实际精度。本滑台很容易实现无极变速及数控化，所以本滑台是实现高精度柔性化的理想部件。机械滑台用以实现进给运动，可卧式也可立式使用，在机械滑台上安装动力箱（装上多轴箱）钻削头、镗削头、铣削头、镗孔车端面头等各种部件，用以完成钻、扩、铰、镗、锪窝、刮端面、倒角、车端面、铣削及攻丝等工序，亦可在其上安装工件组成输送运动实现工作循环。

从对数控车床和车削加工的分析结果中可以知道，普通车床与数控车床在机械结构上有很多相同之处，两者都是由床身、主轴箱、刀架和进给机构以及液压、润滑、冷却、照明防护等部分构成，但各自也有各自的特点。正是由于有各自的特点，也形成了两者的区别。床身的结构对车床的布局有很大影响。床身是车床的主要承载部件，是车床的主体。刀架位置和导轨位置较大的影响了车床和刀具的调整、工件的装卸、车床操作的方便性，以及车床的加工精度，并考虑到排屑性和抗震性，导轨宜采用倾斜式。以斜床身（斜导轨）平滑板式为较好的数控卧式车床的布局形式。 数控车床的主运动要求为：主轴速度在一定范围内连续可调；主轴具有足够的驱动功率；主轴部件回转精度高，运转稳定；主轴部件具有足够高的刚性与抗震性。

数控车床在国内发展已经有了一段历史，尽管与国际制品品牌相比还存在一段差距，但是总体实力已经得到巨大的提升，目前国内数控车床已经实现数控化，为国内数控车床行业大大增加了综合实力，下面介绍数控车床的特点。自动化水平日臻成熟。以数字控制为特征的现代数控机床自动化，具备了运动轨迹控制等多项自控功能，并不断深化发展。在这些产品上可以充分领略到机电一体化自动化技术带来的巨大效率和效益。持续创新硕果累累。一批创新成果涵盖了设计、结构、规格、工艺、控制等诸多领域，形成了一批具有核心自主知识产权的创新产品和zhuanli技术，提升了企业在市场竞争中的地位和能力，我国机床行业正在发生着可喜的变化。