正倒立数控车床呈现故障后，要从故障的起因分类，查看是否为相关性故障。相关故障为和系统的结构设计或许功用等有关的缺点而形成的，非相关性毛病则反之。

其次确诊显现毛病和无确诊显现毛病。具体表现为按毛病呈现时有无自确诊显现，分为有确诊显现毛病和无确诊显现毛病两种。跟着数控系统的发展，数控系统会有自确诊功用，呈现毛病时会呈现报警并会显现报警参数号，保护人员能够通过产品阐明查询迅速解决问题。无确诊显现毛病，具体表现为车床停在某一方位不能动，也无法进行手动操作，保护人员只能通过以往经验修补，这样排除毛病难度就比较大。

按照故障发生的部分分为

1、主轴部件毛病，由于是由电机调速，数控机床主轴箱结构相对来说简单，比较常见呈现毛病的部位是主轴内部的刀具主动夹紧机构、主动调速设备等。为确保在工作中或停电时刀夹不会白行松脱，刀具主动夹紧机构采用绷簧夹紧，并配行程开关宣布夹紧或放松信号。假如呈现刀具夹紧后不能松开，则能够主意调整松刀液压缸压力和行程开关设备或调整碟形绷簧上的螺母，减小绷簧压合量。别的，主轴发热和主轴箱噪声问题，也有必要要认真对待，倒竖数控车床工作时要注意是否会有异响，如有异响则要考虑清洗主轴箱，调整光滑油量，确保主轴箱清洁度和替换主轴轴承，修补或替换主轴箱齿轮等。

2、进给传动链毛病，在倒竖数控车床进给传动系统中，普遍选用的是滚珠丝杠副、静压丝杠螺母副、翻滚导轨、静压导轨和塑料导轨。因此进给传动链发生毛病，主要反映在运动质量下降。例如：机械部件未运动到规定方位、运转中断、定位精度下降、反向空隙增大、爬行、轴承噪声变大撞车后等。对于此类毛病能够通过以下办法防备：

（1）可提高传动精度，调理各运动副预紧力，调整松动环节，消除传动空隙，缩短传动链和在传动链中设置减速齿轮，也可提高传动精度。

（2）高传动刚度，调理丝杠螺母副、支承部件的预紧力及合理选择丝杠自身尺寸，是提高传动刚度的有用办法。刚度不强或许还会导致工作台或拖板产生爬行和振动以及形成反向死区，影响传动准确性。

（3）提高运动精度，假如满意部件强度和刚度的是，要尽量减小运动部件的质量，减小旋转零件的直径和质量，这样减小运动部件的惯性，提高运动精度。

（4）翻滚导轨异物影响较大，这就要有良好的防护设备，条件答应时，可添加主动分泌设备，翻滚导轨的预紧力选择要调理得当，假如大会会导致牵引力明显添加。静压导轨应有一套过滤效果良好的供油系统。

提醒下大家，为了安全考虑倒竖数控车床呈现毛病后，修补前有必要切断电源，确保无安全隐患后在进行修补。

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